列车悬吊半空自由穿梭

　　自带炫目蓝色荧光

　　在城市里“穿梭飞行”！

　　这可不是什么科幻大片

　　而是全国首条

　　即将开通运营的城市“空轨”

　　“光谷光子号”

　　试跑的真实画面

　　刚刚

　　“光谷光子号”空轨发车！

　　5月11日上午，中国首列商用“空轨列车”光谷空轨举行试乘活动。记者从武汉光谷交通建设有限公司获悉，光谷空轨正处于综合联调和试运行阶段，进展顺利。

　　什么是空轨？

　　空轨即悬挂式单轨列车，是一种新型中低运量轨道交通制式。

　　与传统交通方式不同，空轨列车车体悬挂于轨道梁下方凌空“飞行”，被称为“空中列车”，具有不占用地面路权、环境适应性强、景观效果好等优点，兼具通勤和观光功能。

　　5月9日，光谷空轨“光谷光子号”在综合联调和试运行中。新华社记者　肖艺九　摄

　　空轨，既可作为大城市大运量轨道交通线网的接驳和延伸；也可作为新城区、中小城市公共交通骨干线路；还可作为特色线路，包括旅游区等内部交通线路，机场航站楼间的接驳线，高铁、城铁、地铁、长途汽车站联络线，大型商务区、开发区、功能场馆等内部交通线，大型企业厂区、校园内交通等。

　　科技感满满：

　　全自动无人驾驶、类高铁减震

　　充满科幻色彩的“光谷光子号”空轨

　　车辆造型以“科技之翼”为创意主题

　　外观色带采用“科技蓝”

　　整体设计充满科幻色彩

　　该列车最高运行时速60公里

　　最多能容纳220余人

　　同时可在2—6节车厢之间灵活编组

　　适应不同客流的运输需求

　　光谷空轨旅游线作为我国首个

　　即将开通运营的空轨项目

　　车辆采用了多项先进“硬科技”

　　列车智能化程度高

　　实现智能感知、智能行车

　　具备GOA3全自动无人驾驶功能

　　车辆启动、停车、出库、入库、

　　开关门及正线运行等

　　均实现了全过程自动控制

　　无需人工操作

　　司乘人员只需随车应对突发情况

　　车体还采用空气弹簧等

　　类高铁多项减振技术

　　提高空轨车辆的平稳性和舒适性

　　同时，供电采用飞轮储能技术

　　可实现列车制动能量回收及利用

　　从而整体上实现绿色环保生态节能

　　据悉，光谷空轨列车预计在今年内开通运营，将成为国内首条开通运营的空轨线路，对于打造流动的“空中观景平台”，探索绿色低碳城市轨道交通新形势有重要意义。

　　这辆“科技值拉满”的列车，你想体验吗？

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